오늘은 또 얼마를 넣을지 고민입니다. <br /> <br />유류세 인하 뒤 내려가던 기름값이 최근 널뛰기를 하고 있습니다. <br /> <br />[임형옥 / 경기 고양시 도내동 : 기름값 오를 때마다 이렇게 많이 올라가 버리니까 너무 부담이 많죠. 생활할 때. 벌써 한 달 한 달 카드 영수증 보면….] <br /> <br />지난해 11월, 정부는 물가를 잡겠다며 유류세를 역대 최대폭인 20% 내렸습니다. <br /> <br />이후 전국 평균 휘발윳값은 리터당 1,800원대에서 1,620원대까지 9주 연속 떨어졌습니다. <br /> <br />하지만 올해 1월 셋째 주부터 다시 오르기 시작해 벌써 1,700원에 육박했는데, 리터당 1,800원 돌파도 시간 문제란 전망이 나옵니다. <br /> <br />국제유가 상승 속도가 워낙 빠르기 때문입니다. <br /> <br />우크라이나를 둘러싼 긴장 속에 국제유가는 지난 2014년 10월 이후 7년여 만에 가장 높은 수준을 나타내며 배럴당 90달러 선을 넘겼습니다. <br /> <br />[이달석 / 에너지경제연구원 명예선임연구위원 : 러시아-우크라이나 긴장을 비롯한 지정학적 불안 요인들이 원유의 공급 차질로 이어질 수 있다는 우려 때문인데요. 당분간 해소되지 않는다면 유가는 상당 기간 높은 수준을….] <br /> <br />여기에 최근 1,200원대로 뛴 환율도 국내 기름값 상승을 부채질하고 있습니다. <br /> <br />원유는 달러를 주고 사 오는데 원화가 약세라 부담이 더 커지는 것으로, 체감 유가는 사실상 100달러대에 진입했습니다. <br /> <br />기름값이 다시 오르기 시작하자 정부는 곧바로 유류세 인하 조치 연장 카드를 꺼냈습니다. <br /> <br />[이억원 / 기획재정부 1차관 : 국제유가 가격을 면밀히 모니터링하여 그 동향에 따라 4월 말 종료 예정인 유류세 인하 연장을 검토하겠습니다.] <br /> <br />하지만 인하분이 이미 가격에 반영된 터라, 유류세 인하를 연장해도 소비자는 값이 내려갔다고 느낄 수 없는 상황입니다. <br /> <br />역대 최대폭의 유류세 인하 중에 국제유가가 급등하며, 뾰족한 대책 없이 고물가는 당분간 이어질 거로 보입니다. <br /> <br />YTN 권남기입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202202071430038407<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
